Quelques photos de navires spécialisés

En cette fin de période estivale, nous vous proposons de regarder ensemble quelque clichés de navires spécialisés. 

Piloto Pardo (AP45)

Commençons par cette photo que nous a fait parvenir notre ami Robert Guyon, auteur de plusieurs livres. Les amateurs de navires et de littérature apprécieront en particulier ses "Échos du bastingage" dans lequel il étudie les nombreux navires cités dans l'oeuvre de Blaise Cendrars dont il est le spécialiste en France. Son dernier livre "Salonique mon amour" emmène le lecteur dans une belle histoire (et dans une histoire bien écrite) qui mêle sentiments, souvenirs et Armée d'Orient au cours du premier conflit mondial. Les navires n'étant jamais très loin de l'écriture dans l'oeuvre de Robert Guyon, on y retrouve des références aux Messageries Maritimes et à l'armée navale. Et certains pourront y retrouver également des questions personnelles... Revenons à ce cliché pris par Robert Guyon qui montre le Piloto Pardo (AP45) de la marine chilienne :

Cliché Robert Guyon - Avec nos remerciements

Le navire fut lancé le 11 juillet 1958 par le chantier Haarlemsche Scheepsbouw Maatschappij NV de Harlem, Pays-Bas pour la marine chilienne. À partir d'avril 1959, il fut utilisé pour la maintenance des bases scientifiques antarctiques chiliennes jusqu'en janvier 1997, date de son retrait du service. Il sera acquis par une compagnie privée et deviendra par la suite Antartic Dream, pour effectuer des croisières en Antarctique.

1 882 GRT
Longueur 83 m
largeur 11,9 m
2 200 CV
14 noeuds

Vous pouvez le retrouver sur shipspotting.com sous le nom d'Antarctic Dream (IMO 5278432), sur histarmar.com et le site du voyagiste Victory Adventures Expdeditions sans oublier le site philatélique shipstamps.co.uk auquel nous empruntons cette reproduction :

USCG Healy & CGS Louis. St-Laurent
Lors d'une mission scientifique en Arctique le 25 septembre 2008 (clichés US Coast Guard)

USCG Polar Sea

(cliché US Coast Guard)

Le bateau-pompe Christophorus du canton suisse de Bâle-Ville

Construit en 1972. Des bateaux identiques sont en service pour le canton de Bâle-Campagne et en Allemagne, à Francfort.


Vous pouvez retrouver l'actualité des brise-glaces (qui a été assez riche au cours de ces dernières semaines) sur la page Google+ "Brise-glaces / Icebreakers ships".

Voir le livre "Brise-glaces de la Route du Nord et de la mer Baltique"

Voir le livre "Navires spécialisés"

Livraisons récentes

Une nouvelle vedette de pilotage a fait récemment son apparition sur la Seine. Construite en aluminium par les chantiers Alumarine pour les pilotes de Rouen, elle mesure douze mètres de long et peut, grâce à un dessin de coque et une propulsion innovants, atteindre la vitesse de 30 nœuds (photos Alumarine - © Thomas Levillain - Jean-Francois Berthelé).

Les chantiers Damen, constructeurs de nombreux navires spécialisés, ont livré au début du mois de mai 2012 à la ville de Brême le Bremen 1. Ce bateau-pompe aura la particularité d'être utilisé à la fois par les pompiers de la ville (en cas de sinistre) et les services de police (afin de patrouiller dans le port).

Clichés Damen

Le bateau mesure 24m x 6m et est propulsé par trois waterjets ; il possède un propulseur d'étrave. L'ensemble lui procure cette maniabilité indispensable dans les interventions d'urgence. Le débit  de sa pompe principale est de 14 000 l/min. Il en possède une seconde de 1 000 l/min. il est également équipé d'un système de protection par spray et d'un canot d'intervention.

La livraison du Bremen 1 est l'occasion de signaler la publication prochaine par les éditions MDV du livre d'Olivier Gabriel "Bateaux-pompes et barges anti-incendie". Il s'agit là du troisième volume de la collection Navires Spécialisés. Son auteur est le webmaster de Netpompiers.fr, site fréquemment consulté par les spécialistes des engins de pompiers du monde entier.

Enfin, terminons par une belle image due à l'US Coast Guard. On y voit l'U.S. Coast Guard Cutter Hollyhock et les remorqueurs Reliance, Nickelena et Erika Kobasic lors d'un exercice anti-pollution en eau glacée dans le Michigan en janvier 2011.


ST. IGNACE, Mich. - The U.S. Coast Guard Cutter Hollyhock, homeported in Port Huron, Mich., and the commercial tugboats Reliance, Nickelena and Erika Kobasic, sit moored at Coast Guard Station St. Ignace, Mich., Jan. 24, 2011 The four vessels are participating in a project that demonstrates capabilities for removing spilled oil from an icy environment.

Photo par / picture by U.S. Coast Guard photo by : Petty Officer 3rd Class George Degener.

Bateau-pompes du monde entier

En attendant la parution prochaine d'un livre consacré aux bateaux-pompes (dans la collection "Navires spécialisés" des éditions MDV), Olivier Gabriel, son auteur, nous propose à ce sujet plusieurs pages intéressantes sur son site netpompiers.

Document USCG.

Bateau-pompe à New York

Il est plus fréquent de voir les bateaux-pompes célébrer un événement que lutter contre un incendie. Ce cliché nous montre un bateau-pompe new-yorkais saluer les navires de l'US Navy lors de la Fleet Week New York 2006.

Photo US Navy

New York fireboat paying tribute to US Navy vessels during Fleet Week New York 2006.

Lieutenant Gillet

Olivier Gabriel, du site netpompiers.fr nous adresse cette photo du bateau-pompe Lieutenant Gillet du SDIS 78 prise lors de la fête du Pardon des Bateliers à Conflans Ste Honorine. Merci beaucoup à lui de cette participation.

Bateau-pompe / Fireboat LACYDON

Voici Lacydon, le bateau-pompe des Marins Pompiers de Marseille sur des clichés de Raphaêl Pierrot (voir son site dédié à un autre navire particulier, le L-cat). Vous pouvez en voir d'autres clichés sur le blog consacrés aux engins de pompiers et sur celui des éditions MDV. Nous le remercions sincèrement de nous les avoir fait parvenir.






Thanks to Raphaël Pierrot (his site here, about new Landing Ship) we can publish some pictures of fireboat Lacydon, in Marseilles (France). Some others pictures of this boat on blog dedicated to fireboats et MDV publications.

Bateaux-pompes / Fire-boats

Ce cliché de l'US Coast Guard montre un bateau-pompe du Tiburon Fire Dptmt. en action lors d'un feu de nature sur Angel Island le 12 octobre 2008. C'est l'occasion de citer l'article de l'excellent site Net Marine au sujet des bateaux-pompes armés par la Marine Nationale.


Here is US Coast Guard's picture showing fire-boat on Angel Island on 12th, October 2008. You can see French Navy's fire-boats.

Conflans Sainte Honorine

Les navires-spécialisés trouvent également leur place sur les fleuves. C'est ainsi que l'on peut voir à Conflans Sainte Honorine, capitale française de la batellerie, plusieurs bateaux intéressants. Commençons par deux embarcations de la Gendarmerie Nationale :


puis Lieutenant Gillet, le bateau-pompe du SDIS 78 (Service Départemental d'Incendie et de Secours) :

Enfin, le remorqueur Jacques, remis en état (ainsi que deux autres bateaux) par les membres de l'Association des Amis du Musée de la Batellerie. Il faut féliciter les membres de cette association dont le site se trouve ici.


Special Purpose Ships can be seen on rivers, too. This is particularly right at Conflans Sainte Honorine, in the Impressionists Country. This little town is the main French place for inland vessels. A famous museum (located in Gevelot Castle) is dedicated to river's boats and their history. You can see on the pictures (from top to bottom) :
- two law inforcement boats, operated by "Gendarmerie Nationale",
- fire-boat Lieutenant Gillet,
- preserved tug, Jacques, belonging to "Association des Amis du Musée de la Batellerie" after being restaured by members. Here is the website of the association (English & Nederlands language available).

Bateau-pompe / New York / Fire-boat

L'arrivée inaugurale d'un navire dans un port se doit d'être dignement célébrée. Surtout quand il s'agit de celle du Queen Mary 2 dans le port de New York. Un bateau-pompe du FDNY accueille ici le nouveau paquebot de la Cunard. Nous devons ces deux clichés au Dr Luc Watin-Augouard, l'un des auteurs du livre "Majestés de l'Atlantique, les Reines de la Cunard" à paraître prochainement aux éditions MDV.



A FDNY fire-boat is seen here welcoming the new cunarder Queen Mary 2 at her maiden arrival in New York. Courtesy Dr Luc Watin-Augouard, one of the author of the soon to be published book "Majestés de l'Atlantique, les Reines de la Cunard" by MDV publications .

Le bateau-pompe franco-suisse-allemand EUROPA I

Voici un cliché du bateau-pompe Europa I, stationné à Strasbourg, fruit de la coopération franco-germano-helvétique :


Cette page officielle donne des renseignements sur la genèse du projet et les spécifications du bateau.

The picture show Europa I, fire-boat based at Strasbourg (on Rhine river). More official informations.

New York - Bateau-pompe / Fireboat -

L'unité Marine 1 des Pompiers de New York vient d'ouvrir son propre site. On y trouve de nombreuses références historiques qui méritent le voyage et des informations diverses.

FDNY's Marine 1 just opened its site with lot of informations and historical data.

Honolulu (Hawai, USA)

L'ancien bateau-pompe de Honolulu Abner T. Longley a été livré le 19 mars 1951.
Longueur : 82.9 pieds, largeur : 19 pieds, 89 GRT.



Vendu aux enchères en 1993 et remplacé par le Moku Ahi, il est maintenant transformé en bateau d'excursion et peut emmener 152 passagers. Clichés Hawaii Marine Company (http://hawaii-marine.com ; bt@hawaii-marine.com)